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16Mn无缝管

　　为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。现在的称法为：Q345。(见Q345)

　　16，所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn单独提出来，是因为五大元素(碳C，硅Si，锰Mn，磷P，硫S)中，锰的含量高，才单独提出来。大约在1.20-1.60%左右。

　　16Mn属低合金钢板系列，在此系列中，为普通材质，或者牌号的钢板。

　　根据特殊的要求，可以对钢板进行一些特殊的处理：热处理和Z向性能。

　　热处理：控轧，正火等等。

　　Z向性能：Z15，Z25，Z35

　　主要特性:综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。

　　应用举例：矿山，运输，化工等各种机械。

　　16Mn无缝管的化学成分：

　　C：0.12~0.20;

　　Mn:1.20~1.60;

　　Si:0.20~0.55;

　　抗拉强度：470~660牛/平方毫米;

　　屈服强度：275~345牛/平方毫米;

　　伸长率：21%。

　　具体值要根据钢材的厚度或直径，以上数据对应钢材的厚度或直径为：16~100mm。

基于需求预期好转，钢材期现价格、铁矿石价格均出现拉涨，其中矿石涨势更大。由于目前需求预期好转并没有得到实际支撑，再加上此轮反弹过后，中期需求受制于地产高库存而超预期好转概率偏小，并且目前期货累计涨幅较大，操作已经不宜大举追高。除此之外，矿石价格同样

　　此轮矿石上涨的原因是，1月以来国外矿石发货量环比去年12月减少10%，国内矿山受阴雨天气以及矿价过低影响，非主流小型矿停产较多，期间国内矿山开工率从60%降至55%。同时钢厂复产预期对矿石需求仍然偏大。因此矿价涨势较为明显。

            西安无缝管贸易商悲观情绪浓厚，而在钢价下跌的情况下，需求量也无太大改善。综上所述，预计近期全国冷轧价格或继续下行。从钢企自身的特点看，其在物流技术、信息系统、运输网络等方面都存在局限性，这也就决定了企业在物流运作上不具备核心竞争力，从物流外包的角度看。

             其既适应了经济形势的要求又可以给企业带来经济利益，通过物流外包，可以大幅削减投资和运营成本，实现库存的合理配置以及原材料和产品的高效运输和配送。总的说来，西安无缝管行业在物流方面的发展还处于初级阶段，要想达到发达国家的成熟水平还有很长的一段路要走，不过在国内物流产业蓬勃发展的今天。

                相信钢企可以在不远的将来将物流化为自身的利润源泉。

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